在潔凈車間內(nèi)的管道連接為確保連接的嚴密性，一般都采用焊接方式。管道的連接中產(chǎn)生的凹槽、縫隙和不光滑不平整都是產(chǎn)生滋生微生物等的潛在區(qū)域。所以管道連接時應最大限度減少焊接點，且注意不能錯位焊接。今天康德萊凈化帶你了解潔凈車間管道的安裝和保溫。
公用工程的支管一般口徑較小，一般可以采用彎管的方式替代彎頭的焊接，但需注意彎管的彎曲半徑不能過小且彎管處不能出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象。潔凈車間內(nèi)明敷的公用工程管道的管架及緊固件材料應選擇不銹鋼材質(zhì)或其他不易銹蝕的材料的圓角型的型材，避免產(chǎn)生積塵或積液，不得采用鋼涂漆，以免油漆剝落而引起污染。由于原料藥潔凈車間的各種公用工程管道眾多，為避免出錯和方便操作，我國GMP（1998）第33條要求“應標明物料名稱、流向”。
潔凈車間內(nèi)的公用工程管道如冷凍水、蒸汽等需要進行保冷和保溫。為避免保冷管道外壁出現(xiàn)凝露，保冷管道的外壁溫度不得低于環(huán)境的露點溫度。管道保溫層的表面應該平整光潔不得有顆粒性物質(zhì)脫落，宜采用不銹鋼等其他不易銹蝕的金屬外殼保護。
潔凈車間公用工程的金屬管道需按照《工業(yè)金屬管道設計規(guī)范》進行管道的制造、施工檢驗。如有壓力管道，需按照壓力管道規(guī)范進行檢驗與試驗。首先潔凈車間中，要進行焊接接頭的無損檢驗，具體檢查方法和檢查等級參照上述標準。在完成了相關的檢查后，公用工程管道系統(tǒng)還應進行壓力試驗，以確保系統(tǒng)的承壓強度和密封性。壓力試驗分為液壓試驗和氣壓試驗，可根據(jù)不同情況選其一或兩者結(jié)合進行。
水壓試驗的試驗介質(zhì)一般是潔凈水，但對于潔凈車間中常用的奧氏體不銹鋼管，應注意水中的氯離子含量不應超過0.005％，內(nèi)壓管道液壓試驗一般不得低于1.5倍的設計壓力。
氣壓試驗的試驗介質(zhì)應為空氣或其他不易燃和無毒的氣體。凈化工程中的氣體管道均采用氣壓試驗，試驗介質(zhì)為高純氮氣，氣壓試驗的壓力為設計壓力的1.15倍。真空管道的試驗壓力應為0.2M Pa。公用工程管道不涉及極度和高度危害流體，無需進行泄露試驗。
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